泸州低空经济“起飞”

今年7月刚成立的泸州低空经济产业发展有限公司，面临许多发展难题。一方面“低空经济”如何发展尚未有成熟经验可以借鉴；另一方面，发展“低空经济”的各项配套政策也正在摸索实践。市交通运输局在开展“进企业、解难题、促发展”常态化服务企业工作中，了解到该企业的困难，精准聚焦问题、主动靠前服务，帮助企业迈过了“开头难”这道坎。

四项帮扶举措助企发展

12月11日上午10时许，原蓝田机场航站楼打围施工，这里将建成无人机控制中心。航站楼前左侧一座白色机巢前，两名工作人员正在调试设备。一架无人机从机巢左侧轨道滑出，几个指示灯一阵闪烁后，迅速升空。这个机巢属于泸州低空经济产业发展有限公司。该公司的无人机主要提供政务巡检服务，如道路、山林等的巡检。公司接到订单后，设置好巡检程序，即可在控制中心遥控无人机起飞、巡检、回巢。像这样的机巢点位，该公司目前已设立4个。

其中，泸州市中心血站无人机机场已成功投用。10月27日上午10时12分，一架物流无人机运载2200毫升血液从市中心血站起飞，17分钟后抵达市人民医院沙茜院区，整个行程13.1公里。这是泸州市“低空+医疗”运输首航，从血液提取、装箱、飞行到交付的全流程，本次低空运输较地面运输效率提升近一倍，费用减少16%，展现了低空运输的速度优势。“目前我市无人机日常配送血液效率较传统模式提升60%，应急响应时间控制在10分钟以内，真正实现‘分钟级’响应。”市交通运输局局长曾兴宇表示，至此我市已初步构建起相比传统车辆运输更加高效、安全、可控、经济的医疗物资运输体系。

然而这一成绩的取得，并不容易。泸州低空经济产业发展有限公司总经理姜舒介绍，公司于今年7月刚成立，万事开头难，刚开始的千头万绪让发展一时不得要领。8月，市交通运输局到该公司详细了解企业发展难题，走访工作组迅速将情况反馈给局里的工作专班，并很快给出了有针对性的帮扶方案。

姜舒介绍，市交通运输局对公司的帮扶主要体现在四个方面：

在原蓝田机场开发利用方面，积极协调各部门和单位，组织深入研究推进原蓝田机场盘活及开发利用，指导公司因地制宜科学谋划机场功能定位和产业规划等，促进市低空经济承载示范点建设。

在“低空+政务”工作方面，大力指导推进公司低空飞行服务管理平台建设，多次组织公司相关负责人到先进地区学习经验做法，结合本地实际确定发展路径，统筹并收集各部门应用需求，适时组织召开低空政务工作协调会，及时帮助公司解决平台建设中的问题；同时，积极协调推进空域申请，牵头开展空域申报，推动我市低空运行管理试点成功获得批复，为低空政务飞行打通空域通道。

在政策、资金保障方面，指导公司开展政策性基金、专项债等资金申报工作，协调对接市发展改革委、财政局等部门，已帮助公司争取到专项资金4000多万元。

在应用场景拓展方面，指导并支持公司低空医疗物资配送、低空竹木吊运等应用场景拓展，积极协调市卫生健康委、市商务会展局、市林业竹业局等部门，推动需求对接与合作落地。

专班精准聚焦企业需求

泸州低空经济产业发展有限公司锚定泸州市低空经济核心枢纽定位，旨在统筹全域基础设施建设，创新引领应用场景和推动规模化场景落地，并作为链主企业整合上下游资源，构建低空经济产业生态。目前公司主营业务包括：泸州低空经济产业承载示范基地的建设与运营；推动“低空+”多元化应用场景落地，如政务、医疗、物流、文旅、培训考试、试验试飞等；主导规划建设低空航线、配套起降场等设施设备。

市交通运输局对该公司的帮扶，只是市交通运输局开展“进企业、解难题、促发展”常态化服务企业工作的一个缩影。

市交通运输局副局长朱晓群介绍，该局自工作专班组建以来，充分利用“酒城政企通”网页端实现问题诉求在线收集、在线交办，建立了完善问题收集、解决督导机制，对工作责任不落实、办理滞后、应办未办的诉求，加紧跟踪督办、挂号销号，确保“企业诉求件件有回音、事事有着落”。截至目前，该局工作专班共办理问题27个，其中牵头办理问题17个，涉及市场拓展、政务服务、基础配套三方面；协助其他单位办理问题8个，转办问题2个；建立触发式服务、联动式推进、闭环式落实3项工作机制，帮助企业发展。

下一步，市交通运输局将在现行问题收集交办机制上，动态收集企业急难愁盼问题和诉求建议，建立问题台账，精准聚焦帮助企业解决问题，践行“有需必应、无事不扰”服务理念；建立常态化、精细化、链条化的企业问题和诉求收集、交办体系；深入了解企业发展过程中的实际需求和感受，精准解决制约企业发展“硬骨头”问题，切实为企业发展疏通堵点、化解痛点、消除难点。

本报记者 李荣泰